BOXER, а може то просто вінда гавно? шютка, в мене тоже бували гляки, після того коли виймав телефон шоб пофотатись, то незавжди запускалась страва, але таки вона краща з тих шо є.
і ше, якого "№;% всі так дрочать на той винос? курва, в 8 з 10 райдерів такий винос. він шо, ультра лайт, чи ультра стронг, чи +10 до фетишу? чесно, я навіть і незнаю, але то є так, тупо геть в всіх такий винос. вже тільки по тій причині буду шукати собі інший))))
ну і про пилипець і т.д., + ті всі твої виїзди. я б для початку обкатав все шо є в нас тут рядишком, а в нас є де кататись. тільки з того де я був, то кайзервальд, погулянка, спб на пасічній, траса в брюхах. в всьому є свої якісь сильні сторони, і треба всюди катати шоб нормально себе почувати в горах. на спб класнєйші контруклони, в брюхах купа маленьких вильотів і дропів, на кайзері вузенькі трейли на краю обриву, погулянка шось подібне до спб, але достеменно не скажу, бо був там після дощу, впав, поїхав юзом по болоті 2 метри, і свалив звідтам. ше на тракті є форкросова траса, тоже цікава річ.

бо як показує практика зелі і ксі, в горах треба вміти всьо. хтоь вмів гарно стрибати і літати, але не вмів маневрувати по трейлах, а хтось навпаки, валив вузькими стежками, але боявся стрибати.

він важкий, важчий за мій попередній Easton на 90 мм, але він супермоцний, а для виноса це важливо + напевно більшість по його брутальному сексі-вигляду любить
ну і по ціні він збалансований. інший, який мене пре - Funnduro поза 1000 грн коштує Шукай собі його

За Пилипець і т.п. пишу, бо не маю можливості туди кожних вихідних їздити, таку поїздку (враховуючи роботу і сім'ю) зможу собі цього літа напевно рази 2-3 дозволити і то треба планувати за тиждень-два, а у Львові все таки трохи простіше. А стосовно складності їзди - ну в тому ж Пилипці різні траси, з різною швидкістю можна їздити. В Буковелі кажуть ше кручє, але дороги наразі нема... Роблять...
Ну і у Львові не знаю точних місць, треба дьоргати когось шоб завіз, а в Карпати полюбому їдеш компанією.

BOXER, пф, ти шо, неандерталець? ))) ми в 21 столітті живемо. можу тобі пульути всі жпс координати кожної з трас. або в неділю приєднуйся до зелі з бородачем. та й взагалі в льові в нас взагалі круто, є реально траси на вибір, і то я впевнений що не не на всіх був...

давай

ці вихідні пас, днюха...

BOXER, ну незнаю, може тобі є як і в робочі дні катати) але то такоє) ща пошукаю і поскидаю точки трас.

парк Погулянка
49.829973, 24.067689 - по моєму початок десь там. не можу достеменно сказати так як там нормально ще не катав.

SBP -
49.793082, 24.093267 - десь в тому місці в лісі буде видно зїзд і дьорти, там і траса починається.

Регіональний ландшафтний парк "Знесіння"
49.844009, 24.056437 - тут десь є така стежина, нею вправо звертаєш і їдеш до оглядового майданчика,

Unnamed Rd
49.874803, 23.999750 - тут заїжаєш в ліс і їдеш стежкою прямо, там побачиш кінець траси. як попасти прямо на початок незнаю, але і так нормально, по дорозі вивчиш трасу.

Так як тема про вел, а не шлємак, то для галочки пару фотог
Помив його після поїздок по йебєнях, помив/почистив ланцюг і зірочки. Самі покришки махав мити
І скріншот даних з останньої поїздки, максималка 49.8 км/год, реально передач забракло, на середині спуску думав шо ланцюг злетів Спускався по грунтовці/щебьонці з невеликими рівчаками. Якби можна було крутити педалі і далі, то 60 км/год. була б не проблема. Підвіска і вилка хавали всі нерівності на ура.

ну шо, ай ем бек
три дні в Пилипці, тіло гудить, кисті і ноги болять, але кайфу повні шорти)))

розпишу трохи тєксту, буде там і про сам відпочинок і про каталку.
але спочатку фотге всі скину на комп і шось повибираю)

Ітак, накатаю звітик) Буде багато хвотоГ.

День 1.
Їхали вдвох з кєнтом на його Ниві. Він хотів трохи порисачити собі по бездоріжжю і половити рибу. Я власне на Пилипці покатосити і махнути глянути на Синевир. Нива на газу, розхід правда 15-17л.
Виїхали субота 10 год, пожрали піцци в Pasta Mia і вйо в путь. Повний балон газу на Укрнафті. В Дубино на WOG дозабили знов до повного. В Сколе скуповувались пивом)





Біля підйомника я був година 15. Взяв абонемент на 10 підйомів.
Трас там є 6, путніх три-чотири, отака карта:



Підйомник везе хвилин 20 на верх (гора Ги(е)мба).
Реально на вибір нагорі 4 траси: Романтіка (по складності 2 з 5), Горіллаз (3/5), Капітошка (4/5) і СуперМаріо (5/5).
Першу поїхав Горіллаз. Дуже класна траса, активна, багато спусків, поворотів, контруклонів... Від незнання траси, провтикавши повороти, два рази приліг в траву на бік)
Потім поїхав Капітошку. Закінчується вона на водоспаді Шипіт. Відповідно на халяву ше подивився на Шипіт. Траса ніби складніша за Горіллаз, але реально як-на-мене не така активна чи шо. Багато шляху пролягає через широкі поляни і грунтову дорогу. В одному місці, правда, злазив з велом в руках - жосткий спуск з купою булижників. Перший раз не ризикував спускатись. Треба практика там.
Третій раз поїхав з компанією пациків зі Львова знов Горіллаз. Їхалось вже впевненіше.

Годинка 18 поїхали шукати місце для намету. Їхали-їхали, проїхали Ізкі, Керечин і от там за ним дуже класне місце біля річки виявилось. Там і вирішили отаборитись і розводити вогень. Смажили мнєсо/ребра, які підгоутвала і намаринувала моя дбайлива жона



Краєвиди









А тут можна побачити наскільки працювала вилка на Капітошці (по рожевій резинці на нозі), сантиметрів 10-12 пробивалась.



Перші карпатські болота на велі



Шипіт (як на мене безпантовий якийсь водоспад, я так і не зрозумів в чому його фішка і чому всі туди ломляться...)



Місце ночівлі











Нажерлись і вйо спати, вирубались година 22...

День 2.

Під ранок в наметі було відчутно холодно, довго не спалось, в 6 ранку повставали Шо мені зооовсім не характерно
Пофоткали схід сонця з-за гір, підігріли хавку, зібрали намет і шмотки і година 9 рішили їхати на Синевир.
Ранкові хвото










В Міжгір"ї (райцентр) залили ше 15 літрів газу на ноунейм заправці і вйо на перевал.






На перевалі поторчали, посьорбали досить-таки-нічьо кави і тут "не зміг він всидіти на місці" (с) мені захотілось спуск по перевалу провести не в Ниві, а на велі.
Такий кааайф, максималку вкрутив 60 км/год., потім зліпимо якесь відео, залию.

До Синевира дорога через село Синевирська Поляна, не дорога, а напрямок, пздц просто Легковим машинам я зовсім не рекомендую туди пертись. Просто шкода машини і нервів.
Саме озеро було зовсім не синім, а зеленкуватим Трохи хвотог.





В місцевій колибі вирішив спробувати "банош", не припер зовсім, каша з задубілими шкварками за 30 грн



Вертаємось в Пилипець, по дорозі в гості до ведмедів і скупнутись.











Кусок дороги, який зсунувся

На підйомнику в Пилипці я був година 14:30. В запасі 7 спусків, хотів побільше зробити в той день.
Вирішив попробувату ту простеньку трасу Романтика. Це ппц, а не траса, таваріщі Нема сильно швидкісних спусків, йде по серпантину на ширину дороги для машини, але вся всипана жестяковими каменюками і грубою щебьонкою, по кистях і руках віддає неймовірно. І так біля 4 км. спуску Кайфу і екстріму ніякого, одна мозгокистейобка. Не рекомендую цю трасу нікому.

Далі два рази катнув Горіллаз, яка походу стала моєю улюбленою. Просто кайф по ній їздити. Продумана до деталей. І швидкість і повороти і спуски і рульожка поміж деревами...
Послухавшись порад пациків, підспустив колеса і поїхав на четвертий спуск. Не проїхавши і метрів 200 мене в простенькому повороті зносить в траву - колесо не повернуло. Думаю шозанах Дивлюсь - пробюите і спущене в ноль Абідно, каталка на сьогодні закінчилась передчасно. Добре, шо до підйомника було недалеко, догріб і спускався вже на ньому. Єдиний плюс - бомбезні краєвиди.

Внизу пробував накачати колесо - було чути шо дета шипить, прокол таки. Ремнабір (латки і т.п.) я то мав. Але переживав шо могло просто порвати камеру об камені, тому купив в магазі там на місці Мішеліновську (останню) камеру і поїхали знов на наше місце ставити намет, затарившись по допозі пивком.

Прокол виявився маленький, наліпив латку та й все. Камера буде на запас.
Година 23 - атбой.

День 3 (понеділок).
День від"їзду, але в мене ше три спуски в запасі





Збираємо манатки і в 10 ранку (підйомник з 10ої) я стою в черзі на підйомник. Переді мною купа парапланеристів на змагання піднімались





Їду першою Горіллаз.
Другу - таки долаю внутрішній опір і валю на чорну СуперМаріо. Ну шо сказати, біля половини траси я лазив з велом в руках Чисто ДХшна траса, яка потребує моцних навиків і хорошого знання траси. Просто так туда пертись нема чого, бо можна покалічитись.
Ну і на закуску третю валю знов Горіллаз. Шикарна траса. Потім запіляєм відео, подивитесь.











Година 13 виїжджаєм на Львів. За Воловцем на трасі на Укрнафті заправляєм біля 30 літрів газу і вйо.
В Сколе заїхали у Вівчарик пожерти. В Синьовидному на стику річок Опору і Стрия зупиняємось скупатись і покидати вудку (для галочки суто )
У Львові підхавали в Pasta Mia канєшно шо.

Фініш. Сьогодні на роботу, працювати ніх не охота

Суто з мого досвіду, мож комусь (на лісапєдах) пригодиться:

- захисту бажано мати побільше, він там не завадить.
в мене фул, рукавички і налокітники були. ше би шось на ноги (голінь), воно не так для/від падінь, як від всяких інших коцок і ударів. в мене нижче колін обдерті ноги, хоч і не гримався моцно ніде.

- їхати треба мінімум на 2 дні з ночівлею. Все таки біля 450 км. туди-назад.

- вроді катають на хардтейлах, але я не знаю як))) реально вилка пробивалась на 12-13 см., тому менше 140 бажано не мати)))

- для себе вирішив зробити на наступний сезон такі апгрейди: ширший руль (на 10 см +/-), пневмопідсиділ (ібо свій опустив в сам низ і то деколи заважало сідло) і захисти коліно-нога типу таких:

Міша, нагадай, яку частину сцилки з ютуба закидати, бо не магу відоси запостити

кароч епопея з чорним шоломом підійшла до завершення, продав я його завеликий був. і важкий.
рішив покурити амазон - згадав, шо кєнт в NYC живе, взимку приїде - підібрав собі інший варіант, Bell Stoker в біло-срібній розколірці, за дуже хорошу ціну...
буде для міста і лайт-покатушок. хоча їзда у фуллі це тєма, ні вітру не чути, ні шуму...
отакий





інші фото під спойлером



ну а по велу шось ніяк нема можливості вибратись у Львові/біля Львова катнутись... але ше до закриття сезону махну в Брюхи і Сихів, розвідаю шо там і як)

шолом бімба, але важай з ним, там вентиляція і продувка дуже потужна, тому в відносно холодну пору одівай підшлемник, а то продути голову на раз-два можна...

ги, ок, не знау. а покаж підшлемники якіта - ніколи ними не цікавився...

а я хз, гугли, бо я невкурсі... Барадач такий має, і сходу продув бошку...

бидолага)))