ще можна якесь сідло для крос-кантрі, або жіноче сідло

так як я вже говорив, старий ровер буде йти в подарунок дівчині, і його треба було привести в порядок, що й було зроблено












значить шо було зроблено: розбірана рама, віддраяно до обнажонної блєхи, нормально погрунтовано крутою чорною матовою грунтовкою, і пофарбовано автомобільною фарбою, металік, + зверху кілька шарів лаку. руль і сідло просто мальовані в чорний глянц, + лак. До всьо поставив передню перекидку, найдешевшу, але працює норм, відрегульвав задню, замінив лацюг, задню касету, каретку, все зібрав і налаштував, і тепер він майже як новий. мені аж самому сподобалось все так легко крутиться, ніяких зайвих люфтів, окрім конченої підніжки, але то таке. за рахунок короткої рами, той роверик рєзкий як дєцкий понос, дуже меневрений. Дівчині має сподобатись

AnGeL, а чого не ружовий колір і без наклейок хелло кітті?
молодець, дав роверику друге життя

rubilnik, тому що в мене нормальна дівчина, а не якась тп мені крупно повезло

і так як і обіцялось, брат привіз мені трохи барахла на новий ровер...





ротори 160 мм, руль 680 мм, винос minime dabomb, і якісь старі але працюючі моноблоки... з головного лишилось вилку і колеса, решта є рядом в магазині... всьо ніяк до зіні не збирусь

вирішив я купити нормальну вилку. Прайс до 1к грн. Радьте шось...

та вженисы ти нарешты

ну то буде або нова пружинна (койл), або ше пару сотень підзгреби і може вирвеш якусь б/у повітряну...

наскільки я розумію, койли теж бувають досить мякі, + надійніші, але важчі. Повітряна легша, краще відпрацьовує дрібні нерівності, але менш надійна і потребує кращого догляду??? Вірно чи ні?

вірно.

не сказав би. все таки всі серйозні вилки повітряні.
але судити про надійність важко, бо це перша повітряна вилка, яку я юзаю. намотав тіки пару км наразі.

яка йому ще женячка, років 10 крутити ровери і машини ще може

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=184246&hilit=dart+3
шо скажете?

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=170440&hilit=recon

Я хз, б/у вилка то як б/у підшипники і помпу купувати до авто, краще збирай гроші на нову, або чекай щоб хтось із знайомих продавав.

більше ніж 1500 грн за вилку я платити точно не збираюсь. з нових за ті гроші виходить рокшокс ХС30, ХС32... і взагалі, вже за сьогоднішній вечір начитався багато негативу про ті рокшокс, за ті ж гроші впринципі можна взяти цікавіший сантур... а взагалі треба брати фокс, але я точно його не потягну по грошах....

ну не всі такі мажори як дехто тут якшо ше якось можна пояснити нафіга як вбухую такі гроші в машину, то вилку за овер 2 к грн до ровера, точно ніхто не пойме. ту раму з трудом переварили виженуть з дому к чортям собачим....

значить грубо кажучи, 2 варіанти, бо рокшокс ХС 32 ТК пружина-масло, або сантур епікон, типу одна з їхніх кращих вилок, воздушка...
або якийсь з б/у вище наведених варіантів... хоча походу хс32 буде краще ніж дарт...
Радьте бігом, бо мене вже шляки трафляють)))

не сильно шарю в них, але якшо воздушка, то бери. яка ціна нової?

херня якась... На форумах пишуть шо ці вилки в одному ціновому діапазоні, а по факту менш ніж за 3к, нової наразі не найшов...

наразі, виходячи з того шо я прочитав за останні кілька днів, думаю що краще зупинитись на рок-шок хс 32 тк койл. пояснюю чому:
- це напевно єдиний варіант який я можу дозволити собі купити новим, чи майже новим
- ця вилка є оновленим аналогом старої моделі Тора, про яку пишуть, що вона вкрай проста і живуча
- є широкі можливості в плані тюнінху тцієї вилки, так як багато запчастин взаємозамінні з більш-дорогими вилками, + цю можна доволі просто переробити під повітряну пружину, єдино що вона просто доволі важкувата...
- доступність запчастин і простота ремонту та експлуатації.
якось так... ану поправте мене, якшо я в чомусь помилився, бо голова обертом вже від тих форумів