auto-club.lviv.ua
https://auto-club.lviv.ua/forum/

Мех чи АКПП?
https://auto-club.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=27&t=157		 Сторінка 2 з 4
Автор:  T5-R [ 09 січня 2014, 20:11 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
Thorn написав:
T5-R, ти написав що " двигун не "перекручується" що позитивно впливає на його ресурс" все абсолютно не так, акпп переважно навпаки крутить двигун, тут у людей якысь стереотипи нарахунок цього, зашвидке переключення передач на вищу навпаки нагружаё двигун быльше ныж високы оберти ! (якщо крутити в межах розумного,до червоноы зони)

ми про різні речі говоримо...я мав на увазі інше....на акпп двигун аналогічно крутиться до відсічки як і на механіці, але автомат убезпечує двигун від їзди на підвищених без потреби обертах, це дуже важливо. тобто при цивільній їзді він не дозволяє їхати 60 на 2 передачі, якщо цього не вимагає ситуація, кікдаун наприклад, чи різки розгін. у випадку з недосвідченими водіями на мех кпп таке "закручування відбувається" часто, особливо якщо в автомобілі дуже добра шумоізоляція.
Саме тому загнати мотор з акпп важче ніж з мех, особливо це видно по старих машиах.
Те що ти пишеш про різке перемикання, нічого страшного в тому немає, саме тому сучасні автомобілі мають багатодискові зчеплення які пом"якшують цей процес, автомати аналогічно.
ти собі уяви якби весь крутний момент двигуна раптово передавався на кпп і колеса, по кузову відчувались би значні поштовхи, удари, вібрації......
Автор:  Thorn [ 09 січня 2014, 20:21 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
T5-R, я не про рызке, а про перемикання наприклад на 3тю передачу на швидкосты 40 ы т.п
Автор:  T5-R [ 09 січня 2014, 20:23 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
новим машинам байдуже на любі перемикання. все продумано.
Автор:  Felix [ 09 січня 2014, 20:39 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
я вам чувакі скажу так
про типи і всякі там расклади по афтаматах, роботах і тому подібному можна довго дискутувати

але чим дальше тим більше(хоч і повільно) я починаю думати над афтаматам : ninja: : ninja: : ninja:
так шо може колись (сам не знаю коли і чи буде такє) -але прикуплю шось на автоматі : facepalm2:
Автор:  T5-R [ 09 січня 2014, 20:41 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
правильно мислиш : good: : beer:
Автор:  BOXER [ 09 січня 2014, 21:40 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
Felix написав:
але чим дальше тим більше(хоч і повільно) я починаю думати над афтаматам

і я теж, думаю, до 50ти років прикуплю автомат :) сам час буде.
Автор:  Rules [ 10 січня 2014, 07:35 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
Boxer проїдься на автоматі по місту кілометрів так 100 і тоді розказуй про те, що автоматом тяжче керувати і що на ньому важко дозувати крутний момент. мова йде про класичні гідравлічні автомати, а не про роботи і варіатори(то все шлак). гідротранформатор рішає
Автор:  Rules [ 10 січня 2014, 07:36 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
і так, в мене автомат, але на 2.0 бензі(тому що на 115 коней)
Автор:  BOXER [ 10 січня 2014, 09:01 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
Rules написав:
автоматом тяжче керувати

я того не казав, в місті на автоматі легше їздити, але то як гратись в кондомі, відчуття вагіни машини не ті ;)
їздив на автоматі по трасі, км.100 десь. ну якшо х-ньою страдати, а не їхати, то автомат сам раз. а якшо хочеш управляти процесом повноцінно, а не в носі колупатись, то мкпп онлі :)
Автор:  Rules [ 10 січня 2014, 09:05 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
всерівно не розумію що там такого поганого той автомат робить на трасі. головне щоб був якийсь мінімум потужноті і крутного моменту і тоді все ок
Автор:  AnGeL [ 10 січня 2014, 09:50 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
тут реально дуже велике значення має сама машина. от сімейний седан, мінівенчик, сарайчик, і шось таке подібне краще буде з томатом, а шось таке з натяком на якусь цікаву їзду, динаміку, то мусить бути мішалка. от до прикладу не шяру як на прелюди на топові мотори ставили томат. чи в А1 тупес на томаті. так не має бути... такі машини онлі мішалки.
Автор:  Rules [ 10 січня 2014, 09:59 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
навіть проїхався по трасі(200км) на Гетці з 1.4 на автоматі. як він їхав, мені сподобалось, хоча й більш задумчивий від пасата, правда жер пальне не гірше нього
Автор:  cat-yellow [ 10 січня 2014, 10:16 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
BOXER, в мене таке враження, шо ти на трасі мішалкою дьоргаєш треба чи не треба з внутрішнім голосом, що торочить тобі в праве вухо
"...пать який я ....єнний шофер! якби був автомат, він би затьмарив мою ...єнність!! автомати лайно, бо вони не дають повністю відчути мені і людям всю велич моєї ...уєнності!!!!"

а по темі....
треба дати тобі на день Пасата, шоб ти сі вспокоїв і думку змінив, а то таке враження, що ти ніколи не троховсі з резиною, йно тільки на пуцьку надів і зняв, а всім розказуєш, яка вона погана...
Автор:  T5-R [ 10 січня 2014, 10:26 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
на пасаті акпп тіп трон такий як на А-6 черепахи ставився?
Автор:  cat-yellow [ 10 січня 2014, 10:28 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
T5-R написав:
на пасаті акпп тіп трон такий як на А-6 черепахи ставився?

чесно, не знаю, шо сказати, бо не вкугсє про А6
в мене ZF-5HP19

http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_5HP19_transmission - вікітікіпедія каже, що вроді би так
Цитувати виділене:
1998–2001 Audi A6 (C5) 2.8 V6 quattro
Автор:  Rules [ 10 січня 2014, 10:30 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
cat-yellow написав:
що ти ніколи не троховсі з резиною

то тре окрему тему відкривати)). вже й забув коли останній раз купляв : ROFL:
Автор:  T5-R [ 10 січня 2014, 10:33 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
не такий, на тій що я їздив А-6 2.7 бі-турбо кватро стояв 5HP19FLA
зрештою байдуже, вони всі працюють досить швидко і плавно. Най би проїхався : velik:
Автор:  cat-yellow [ 10 січня 2014, 10:38 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
ну ZF-ки всі вроді непогані
вроді ж навіть Хонда сказала, шо перестане думати над чимось своїм, а почне ZF пхати...
Автор:  T5-R [ 10 січня 2014, 10:40 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
cat-yellow написав:
ну ZF-ки всі вроді непогані
вроді ж навіть Хонда сказала, шо перестане думати над чимось своїм, а почне ZF пхати...

вірне рішення, бо ті кпп вже певно років зо 30 ставляться на всі БМВ і живуть по сей день. думаю це хороший показник.
Автор:  Myself [ 10 січня 2014, 15:10 ]
Тема повідомлення:  Re: Мех чи АКПП?
Felix написав:
чим дальше тим більше(хоч і повільно) я починаю думати над афтаматам

О! : vodka: Я теж! Отакий от:

Зображення
:)
Сторінка 2 з 4 Часовий пояс UTC
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/