Honda Prelude Turbo

[AnGeL]

AnGeL, ІМХО небитий Прель - це як суха вода Головне, щоб власники, або як мінімум - попередній власник був вмєняємий, нежадний до запчастин та нормального техобслуговування І от саме тут починаються всі праблєми

нє ну мій так точно небитий, перевіряли на серйозному сто, + сам вже його розбирав, всюди все рівненьке, фарба рідна, шви заводські, (герметиком промазані) болтики і запчастюльки рідні. саме тому я його і взяв не задумуючись. ну і турба тоже зіграла рішаючу роль, але якби був явно битий то не факт шо взяв би. ну і ти правий, з попереднім власником мені точно дуже пощастило, хоч і є речі на які він "закривав очі", а мені вони муляють, але то таке, нічого серйозного

[BOXER]

AnGeL, збирай баблішко і нарешті на весну доводи все до пуття!

[AnGeL]

BOXER, так і роблю, ще трошки залишилось

[Shpioner]

AnGeL, і в Тернопіль на гонку

[AnGeL]

[cat-yellow]

ну маладца, чо!
будеш навесні навалювати

даш мені порулити цуцуть

[AnGeL]

cat-yellow, тю, обязатєльно тільки от турбіна то тільки пів справи, реально шоб виїхати нормально, шоб всьо по фешую було, то треба ше так раз. ну нічо, якось буде, я не з тих хто здається

[T5-R]

О...вже основна деталь є.....!
буде тепер більше потужності?
Решта зробиш, головне бажання

[BOXER]

зашибісь, красіва вся така
турбіна взагалі сама гарна деталь автомобіля
удачі в доводці до пуття!

[Thorn]

турбіна взагалі сама гарна деталь автомобіля

Off topic:
а я думав що хурма в фарах

[HRdrive]

Остап, женися вже

[AnGeL]

напишу тут, шоб в цьому форумі всьо було по полочках...
промивка колектора потрібна, бо як турба помирала, вона добряче ригнула алюмінієм в впуск, який забив мені канал хх, відповідно так я і виявив шо турбі гаплик, і дросель і весь впускний колектор в алюмінієвій стружці. добре шо він був маслом засраний, і вона поналипала на стінки. ше пасувало б компресію поміряти, але вроді машина їде, і не димить, і масла сильно не бере, так шо буем надіятись шо в мотор пішло небагато, і шкоди не наробило. тому хочу купити повний комплект всіх прокладок, і розібрати всьо і добряче вимити, шоб було по феншую. і зразу відповім на головне питання: для того шоб поставити турбіну, як мінімум треба купити форсунки і свічки, і поміняти комплект грм. як максимум, крім того бажано переробити пайпінги, поміняти інтеркулер, і доробити випуск (зробити цільний даунпайп і окремий скрімпайп, + поставити виточити нові фланці на стики).

задні супорта, треба проточити направляйки. по рульовій, поміняти рідину, попробувати трошки підтягнути рейку, поставити більший радіатор для охолодження, наконечник один під заміну. напевно треба два. як тільки купив машину, відразу їх міняв, ставив оригінал, який по моїх дорогах відходив аж 20 тищ + ще досі катаю без заднього стаба, як на ланосі прям фланці на розпорки вже десь місяць валяються в гаражі, ніяк руки не дойдуть шоб поварити розпорки. вроді більше нічого такого по машині нема, якшо не рахувати покраски

я впевнений шо тут хтось зараз напише, шо її треба продавати, бо то всьо міняти і робити, то купа грошей і воно того не варте, але відколи я маю машину, а то вже 3 роки, в мене ніразу не виникало думки про продаж, бо та машина мене пре, я кожен раз виходячи з машини обертаюсь і любуюсь на її ушатаний вид, навіть з тими стікерами, покоцаним бампером і капотом мальованим з балончика

[konsperant]

єта любофь

[wklef]

AnGeL, та продай і купи си людський ровер

[rubilnik]

я кожен раз виходячи з машини обертаюсь і любуюсь

от так і має бути якщо відходиш від машини і не повертаєшся - це не твоя машина

[BOXER]

от так і має бути

+1.
та й виставляти в такому стані на продаж... зразу умніків назбирається, які будуть пропонувати копійки і казати шо то "купа запчастин, а не машина". в твоєму випадку (тобто шо тобі не треба машина на кожен день), потрохи єбош собі її, напиши в стовпчик список шо дєлать, сядь подумай шо за чим і помалу просувайся до кінця списку
каню панятно, шо починати треба з двіга, а закінчувати ходовою і кузовом. удачі

[BOXER]

п.с. а на задрот-форумі краще того не розписуй, бо спишуть тебе і машину в утіль

[AnGeL]

я взагалі нехочу нікому оголошувати весь список, я навіть не хочу то всьо за один раз вимовляти, а ви кажете шоб я там то розписував

реально я чекаю поки десь там всьо зрушиться з мертвої точки, і почнуть виплачувати якусь зарплату, і по трошки, потихенько всьо зробиться. насправді там далеко не все так страшно, просто я над нею трисусь дуже, і люба дрібничка для мене не дрібничка, а серйозна поломка яка йде в список...

[AnGeL]

зітру пил з теми) вчора не витерпів лихої долі і гарної сонячної погоди, вирішив трошки прокатати тазік, поїхав з кентом на заправку, купив десятку 95, залив в бак, "підкурив" до кентової джети, і вуаля, машинка прокинулась після 2-місячного простою. Ше на скору руку протер салон від пилу, збив знадвору павутину мінімийкою, і записав сд альбом емінема в якості "флак". Я не думав шо я настільки сильно скучив за нею... Як прогазував до відсічки, то чуть сльози не повиходили на очі. І тут проїхавши перші 100 метрів, розумію, шо по при свої недостатки, вона прекрасна. Зібрана, інформативна, навіть порівняно комфортна, і хоть і без турби, але всерівно валить...
Власне чого я її завів, так це тому, шо знову настав її час, і після супер-мотивації за кермом турбо е30, думаю всі знають про яку машину йде мова, я вирішив шо на весну я тоже маю пшикати. Наразі почну з серйозного ТО, а вже через зиму треба обновляти турбокіт)

[T5-R]

Я не думав шо я настільки сильно скучив за нею... Як прогазував до відсічки, то чуть сльози не повиходили на очі. І тут проїхавши перші 100 метрів, розумію, шо по при свої недостатки, вона прекрасна. Зібрана, інформативна, навіть порівняно комфортна, і хоть і без турби, але всерівно валить...

чувак, в мене такі відчуття кожної весни, коли можу 30кою виїхати на дорогу.

я вирішив шо на весну я тоже маю пшикати.

буде кльово