Шкода Фабія 1.4 універсал 2008р.

[cat-yellow]

Мінусуюсь жостко
Береться за основу перелік робіт і робиться всьо самотужки

[BOXER]

Мінусуюсь жостко

чому? не вважаєш, шо треба поміняти на ТО90 по максимуму і не паритись?
п.с. мова не йде про офіціала, а про сам факт заміни

[Felix]

робиться всьо самотужки

якщо самотужки мається на увазі, що я сам своїми руками все міняю і кручу, то на жаль, "я не по тих ділах" та і не маю де то робити...

В кінці кінців - питання не стоїть настільки в грошах, наскільки в тому, щоб все було нормально зроблено (особливо заміна ремнів і роліків)

Ну і стосовно переліку заміни:
ремні і ролікі - то само собою;
- масло і масляний фільтр - само собою;
повітряний фільтр - поміняю, бо не знаю як його до мене міняли;
паливний фільтр - аналогічно краще поміняю, бо не знаю точної історії (в Росії по карті ТО паливний фільтр можна міняти раз на 60 тисяч, а в нас пишуть по регламенту раз на 30 тис.)
фільтр салона - не буду міняти, бо поміняв його пару тис тому при заміні вентилятора пічки;
свічки - подивлюся по стану і заміню при потребі;
ну і помпа - рішив хай спочатку подивляться на стан - якщо там ідіал - то не міняю, якщо є найменша підозра - то про всяк випадок поміняю

Ну і стандартну діагностику зроблю по ходовій і загалом там рівень рідин - і все - більше нема що робити

Після того по ремнях спокій на 90 тисяч (хос карта ТО Росії заміну ремнів раз в 120 тисяч пише...), по паливному фільтру мінімум 30 тисяч спокою як і по повітряному
По гальмах - все спереду поміняно при купівлі машини
Після цього всього - просто їздити

[BOXER]

по паливному фільтру мінімум 30 тисяч спокою як і по повітряному

так вони копійки коштують, чому б їх не міняти кожну заміну масла? може то й не відчутно буде тобі, але машина відчує

[Felix]

BOXER, тут не питання в тому навіть якільки вони коштують і я ктам себе відчує машина...
моя філософія така, шо якшо вже навіть офіціали в наших умовах пишуть їх міняти раз в 30 тисяч (а в Росії по суті по паливному взагалі в 60тис. хоч бенз там не кращий нашого) - то якого чорта я маю робити то раніше?
В ефемерне покращення роботи машини також не вірю безумовно, якщо вийде що за 15 тисяч повітряному буде жопа - тоді без варіантів поміняю, а якщо стан його буде нормальний - тоді буде їздити і далі.
так само і з маслом - ну не поділяю я того псіхозу міняти масло частіше, ніж пише завод .... якщо звичайно бурду якусь не лити

ну і по цінах - офіціалів паливний стоїть шось 325 грн, а повітряний десь 220 - я б не сказав, що то вже аж такі копійки

Вот писав пост і згадав, що в мене на Пижику паливного фільтра фактично конструктивно не було.. .я спочатку в то повірити не міг як і повірити, що машини ті в наших умовах без нього можуть довго їздити.... але детальна перечитка профільного російського ресурсу повністю розвіяла мої страхи - на тих пижиках навіть в дуже жорстких умовах експлуатації купа машин взагалі без порблем жодних по двигуну ходили поза 200 тисяч і навіть натяків на проблеми не давали...
Так що я навіть ні секунди не збираюся парити собі голову про строк служби паливного фільтра

[BOXER]

офіціалів паливний стоїть шось 325 грн, а повітряний десь 220 - я б не сказав, що то вже аж такі копійки

ну а ти хіба дебіл в офіціалів купувати фільтра пробий в Лесика ціну і узбагойся.
хз, в нас різні підходи, судити тебе не буду

[konsperant]

Мінусуюсь жостко
Береться за основу перелік робіт і робиться всьо самотужки

вот тут партагеносса повністю підтримую

[Sluva]

згадав, що в мене на Пижику паливного фільтра фактично конструктивно не було

Ну так,як той пижик був пачьті Тайота то і я імєю вапрос,а шо то взагалі таке той паливний фільтр? бо за гада імєнія таких авто,як Піжо 405,Форд сієрра і пасцать В4 ну і Тайота я панятія нє імєю шо то таке і кагда його мінєть надать

[cat-yellow]

Мінусуюсь жостко
Береться за основу перелік робіт і робиться всьо самотужки

вот тут партагеносса повністю підтримую

Дякую! Щиро!

[Felix]

сьогодні проїздив біля лесика і заскочив до нього
як наслідок - прайс по запчастинах знизився практично вдвічі
+ захав до знайомих на сервіс і поки був вільний підйомник подивилися загалом на машину - висновок: все ОК (один пильник стойки тільки траіс - напевно поміняю два + стойки стабілізатора бажано поміняти, але то для мене не велика проблема)

на тижні замовлю весь список в Лесика і десь після приїзду з Праги буду визначатися з датою робіт

[Felix]

І так: в неділю з'їздив в Польщу в Замосьць.
Туда і назад через Раву Руську. Виїхали зранку 7:30 ,кордон зайняв 35 хв, до 11 годни вже були на місці.
Назад кордон проходли в районі 7 годни вечора - зайняло одну годну 15 хв.
В машині 4 людини. загальний пробіг 290 км (грубо).
Приторчав від кузова універсал - накупили кучу всього і все помістилося в багажник - в салоні ні кульочка

Отримав задоволення від машини загалом через всю поїздку. Важко описати словами, але вмістимість, настройки підвіски , відчуття під час проходження поворотів навіть на завантаженій машині, + робота коробки і двигуна дуже мене порадували (звичайно 2.0 чи 1.9 тді був би краще, але... ).

Ну і про розхід бєнзи:
Дистанція округлено 290 км. Стиль їзд спокійнй в рамках правил. По Україні більше 100 не їхав - бортовк показав середній до кордону 5.4.
По Польщі від кордону показав середній 5.2. Потім була їзда по місті на навантаженій машині (зупинки, остигання двигуна, потім знов рух і так пару раз). Назад більше 90 не їхав + в черзі на кордоні на холостому стояв. то дорога назад показало розхід десь 5.5.
Ну а тепер найцікавіше: бензин залитий на сихові біля Арсені на АНП 92 до "щєлчка". Назад приїхав на ту ж заправку і на ту ж колонку і знов залив до "щєлчка". Зайшло 14 літрів при пробізі на той момент по бортовику 287 км, що дало розхід приблизно 4.9 і я не зміг в ті цифри повірити...
І тоді я згадав, я минулого року на Пижку поїздка в Варшаву на тому ж АНП дала розхід 3.8 і тоді я цм цфрам не дуже хотів вірити...
Тепер ось не знаю де правда в світі: в бортовому компі чи в калькуляторі

Востаннє редагувалось Felix в 17 лютого 2014, 08:28, всього редагувалось 1 раз.

[BOXER]

Зайшло 14 літрів при пробізі на той момент по бортовику 187 км

ні понял: тіпа 14 л. на 187 км. пішло чи як? якшо по заправці рахувати, а не бортовику.

[T5-R]

краще хай покаже чуть більший розхід, ніж навпаки.
5л супер.....мені б такі цифри

[Felix]

Вибачаюся, вправив помилку в повідомленні - пройшов 287 км (а не 187) і залив до щєлчка 14 літрів... (по факту на віть менешу було, але я округлив в більшу сторону...

Потім я рішив, що можливо пістолєт "лажанувса" на 1 літр, і прпустив, що можливо я витратив 15 літрів, але навіть 15 літрів на 287 км - це розхід 5.2, що знову ж таки нижче, ніж середній узагальненй показаний бортовиком (5.5)

[BOXER]

та навіть якшо 5.5 - норм розхід, якшо їхати груженим і по правилах

[Felix]

BOXER, може 5.5 і нормальний розхід, але як починаєш згадувати Пижа з його 3.8-4.2 в аналогічному режимі їзди, то вже ті 5.5 не дуже добре звучать

[Sluva]

але як починаєш згадувати Пижа з його 3.8-4.2 в аналогічному режимі їзди, то вже ті 5.5 не дуже добре звучать

Але з іншої сторони в Шкоді ти не їдеш з пакунком на голові...

[Felix]

Sluva, і то правда
більше того, якщо кудась повалити компанією ша Шкоді (тпу 2+2) і розділити витрати на пальне, то при расході 5.5-6 особистий розхід для одної пари вийде 2.7-3 + все вміщається в багажнику і до таких показників не дотягує навіть 1.4 тді
так шо Шкода руліт

[BOXER]

я б сказав малолітражки бенз рулять
а більші двигуни "на кожен день", то імхо тіки дизель...

[Петро]

получається 1.4 далеко не втік від мого 1,6.В мене вийшло 5,4 на 100 км,швидкість була 90-95 км/год