Вже-м перезувсі на зиму, поставив Fulda Kristal Montero 3, 185/60/15, на яких це вже буде третя зима.
Поставив нові ніпелі (соски) Tech від таваріща Грібкоффа, відбалансували все гарно, довелось катнути два диска, один легонько, другий більше...



відео тут

BOXER, не можна було зробити не гріючи?

Thorn, нє. є небезпека, шо диск трісне. то ж легкосплави сталюки при навантаженнях гнуться, легкосплави - тріскають/кришаться, ковка - при дуже великих навантаженнях тріскає.

Ну це я знаю, я про то що гріють вже в критичних випадках,коли ніяк не зробиш по іншому. В цьому місці де грілося метал ослабляється....

Кинь фото балона,де сховав?

ну от з одним важко було просто так шось зробити. та й сратьмені)) вони мені не на все життя
п.с. балон он якраз заварили в диск

легкосплавки тре гріти для рихтоки, ібо можуть кришитися, та і нагрівається метал не до тої стадії, колизменшується поріг міцтості металу

BOXER, так де фото?

то машина брудна, то нема коли пофоткати...
напевно в понеділок вже...

шось поклацали трохи сьогодні

файно виглядає

BOXER, блін круто вийшло!

гарно
люблю коли бампрпера в колір
і губа вже коцнута і стяжками скручена-знаю як то
в десятці так було завжди

тепер треба щось з цим синюшним значком Ford зробити, шось воно не так...

Петро, та губа давно була коцнута, я її взагалі-то дальше розрізав чуть, шоб "шви накласти", так сказать для загального антуражу
Thorn, нармально, хай буде оріджінальний.

T5-R, а ти кажеш форд гамно будь-яку машину можна зробити гарною і цікавою зараз з зовнішнього вигляду я задоволений на 95%. 100 не буде, ібо я махав стільки бабла вкладати

Так як я любітєль статистики, падвєдьом ітогі з початкових глобальних планів при купівлі машини:

- устранєніє колхозу (типу тонування по кругу, ксенон без лінз у фарах і ПТФках) - done
- легкосплави 15" - done
- бі-лінзи в оптику - done
- заниження eibach'ами - done
- повна шумоізоляція - done
- покраска кузовних пластмас в колір кузова - done
- спартівні аморти - поки притормозив, не знаю, чи воно мені треба, чи просто поставити сток нові
- вдосконалення музики/акустики - атбой)) дорого!

Про дрібниці типу - заміна ручки КПП на STшну, пошив шкіряного чохла ручки КПП, перетяжка керма шкірою (ше не зробив), підрульове управління гамнітолою - не пишу, то не глобально)

Кстать, знайшов фотку машини при купівлі



І тепер:

Недавно була заміна гальмівної рідини, Ferodo.
Пробіг 108 600 км.

Кстаті,
пробіг за жовтень під 1400 км це правда було три виїзди в область по 150 км кожна,
пробіг за листопад 830 км., це з виїздом в область і в Перемишль (сумарно на 400 км),

загальний пробіг зараз під 109 000 км.
завтра срання відчалюю в Жешів, рішив заїхати до Кастера на геометрію, вже давненько (з весни) чуток тягне машину вправо і руль вправо завалюється, якшо його відпустити
тиск в колесах норм, на гео глянули - все ніби чікі-пікі, шось там крутанув мінімально, а загалом Віталька прям не знав шо то може бути...
виїхав від нього - все одно сруль тягне вправо, ниже відео залив, видно як уйябує руль вправо, якшо його відпустити на відносно рівній дорозі.
таке було і на літній і на зимовій резині, правий передній диск катався недавно, це не вплинуло ні на шо.
Версії?