Шо маєм: Ford Fiesta mk6, 2008 року випуску, мотор 1.4, німецька збірка, 5-дверний хетч, срібний.
Комплектація:
- кондиціонер
- передні електросклопідйомники
- ABS
- два аербега
- хороша штатна магнітола + 4 динаміки
- передні і задні протитуманки
- мікроліфт водійського сидіння
- регулювання рульової колонки
- атермальні зелененькі вікна
- ше такі плюшки як регулювання швидкості (6 швидкостей) махання дворніків і потрійний повтор сигналу повороту при легкому дотику до переключателя.
Доробки:
- пружини Eibach Pro-Kit -35/30mm
- поліуретанові втулки стабілізатора
- установка біксенонових лінз Galaxy G5 в головну оптику + задування в чорний мат неактивних зон фар
- хороша двостороння сигналка
- диски BBS 15" 7J, плюс до того нові нікельовані гайки і секретки
- повна шумо- і віброізоляція (багажник, задні арки, всі 4 дверки, стеля, підлога)
- акустика
фронт - Helix Dark Blue 62.1
підсилювач - ULTIMATE T2-T50 400W
- повторювачі поворотів в крилах shadow від DEPO
- установка кріплень дитячого крісла IsoFix
- повне розтонування всіх вікон і задніх фонарів
- демонтаж ксенону з ПТФок, інстал лампочок Osram
- "вєєрні" форсунки омивача лобового скла
- здер з кришки багажника напис FIESTA
- повна хімчистка салону
- доставив рідну губу
З розхідників зразу поміняв:
- заміна масла на Aral HighTronic F 5W-30
- заміна охолоджуючої рідини Hepu G12
- заміна всіх фільтрів: паливний, повітря, масла (всі Knecht-Mahle), картерних газів (губка), салону (вугільний JC)
- заміна свічок на NGK і замір компресії (всюди по 14, сплю спокійно
)- чистка і діагностика системи кондиціювання (все справно працює)
Фотги
в чорний (з попереднім грунтуванням)
возик можна і 